Branche Kwalificatie Structuur

Wat is de BKS?
De Branchekwalificatiestructuur (BKS) is een initiatief van het Opleidings- en Ontwikkelingsfonds voor de Carrosseriebranche (OOC). De eisen die aan de vakbekwaamheid van werknemers worden gesteld, zijn voortdurend in beweging. Er is behoefte bij zowel werknemers als werkgevers aan overzicht en transparantie, om zodoende inzicht te krijgen in de doorgroeimogelijkheden binnen de carrosseriebranche en de mogelijkheden van te behalen kwalificaties. De BKS heeft tot doel om zowel werkgevers als werknemers en overige geīnteresseerden een actueel overzicht te bieden van alle herkenbare functies in de carrosseriebranche en de voor deze functies geldende loopbaanpaden en bijbehorende opleidingsmogelijkheden.

Hoe werkt de BKS?
Op de beroepenkaart zie je een overzicht met alle herkende en erkende beroepen in de carrosseriebranche. De beroepen zijn verdeeld over de verschillende branches. Wil je informatie over een beroep, klik dan op het beroep op de kaart waarover je informatie wilt hebben.
Eenmaal een beroep geselecteerd/aangeklikt, kom je in een scherm met uitgebreide informatie over dit beroep. Wil je een ander beroep bekijken, klik dan op een beroep in de beroepenkaart.

Wil je eerst meer weten over de carrosseriebranche en de deelbranches, klik dan hier.

Carrosseriebranche

Detailinfo deelbranches

BKS Legitimering

Carrosseriebranche

Meer informatie over de branche

De carrosseriebranche is opgedeeld in meerdere deelbranches:
- Schadeherstel
- Carrosseriebouw
- Specialistische bedrijven (caravan- en camperservice, motorfietsherstelbedrijven, autopoetsbedrijven, autorestauratiebedrijven, autoruitherstelbedrijven en bekleedbedrijven).

Voor een functie in de carrosseriebranche zijn zelfstandigheid en verantwoordelijkheid een vereiste. Verder zijn creativiteit, nauwkeurigheid, zorgvuldigheid en handigheid, technisch en ruimtelijk inzicht en goed kunnen samenwerken met collegas belangrijke competenties en eigenschappen.

Soms is het goed kunnen omgaan met klanten een pre. Kunnen plannen en organiseren van de eigen werkzaamheden en openstaan voor ontwikkelingen in het vakgebied zijn vanzelfsprekend.

Detailinfo deelbranches

Gedetailleerde informatie over de deelbranches

Autoschadeherstel

De auto van nu is een technisch hoogstandje. In geval van voertuigschade moet je van vele markten thuis zijn om het voertuig weer te herstellen. Er komt bij autoschadeherstel veel meer kijken dan vaak wordt gedacht: demonteren, auto-elektronica, complexe voertuigsystemen, uitdeuken, plaatwerk lassen, voorbewerken, spuiten, noem maar op.
Schadeherstellers beschikken over zeer geavanceerde technische hulpmiddelen en goed opgeleid personeel. Zij zorgen er voor dat herstelde schade aan de auto, hoe ernstig de schade ook was, na reparatie precies voldoet aan de vastgestelde specificaties en veiligheidsnormen.

Carrosseriebouw

Carrosseriebouwbedrijven realiseren de meest uiteenlopende transportoplossingen. Zij bouwen alles wat het professionele wegvervoer nodig heeft: van maatwerk tot serieproduct, zoals touringcars, ambulances, politie- en brandweerauto's, koelwagens, aanhangwagens, opleggers en veewagens. Tevens bedenken zij oplossingen voor carrosserieën zoals bloemenwagens, touringcars, podiumwagens. Met jouw vakmanschap bouw je die unieke exemplaren.
Carrosseriebouwers staan aan de basis van transport. Met hun handen maken zij alles wat op de tekentafel wordt bedacht voor de klant.
Carrosseriebouwbedrijven weten exact met welke wettelijke regelgeving en eisen zij rekening moeten houden bij de bouw van transportoplossingen. Hierbij moet bijvoorbeeld gedacht worden aan maatvoering, gewicht, geluidsnormen bij laad- en loshandelingen etc.

Specialistische bedrijven

Caravan- en recreatievoertuigen
Caravans worden tegenwoordig veel intensiever gebruikt. Niet alleen tijdens de zomervakanties in Zuid-Europa, maar ook 's winter naar de wintersportgebieden. Caravan- en camperservicebedrijven zijn uitgerust met alle moderne apparatuur voor het opsporen en herstel van technische mankementen. Remmen, de trekinrichting, het onderstel, de bedrading, de gasleidingen, de afvoer, alles wat je maar kunt bedenken wordt kritisch gecontroleerd op werking en veiligheid. Gelet op de veiligheidseisen weet je dat je zeer verantwoordelijk werk doet, waarbij de juiste kennis essentieel is voor het goed uitoefenen van je vak.

Reconditionering
Reconditioneringsbedrijven worden ook wel autopoetsbedrijven genoemd.
Deze bedrijven houden zich bezig met de totale reconditionering van de auto. Anders gezegd: de auto - met name de gebruikte auto - krijgt een complete 'schoonheidsbehandeling', zowel van buiten als van binnen. Het eindresultaat: een auto, die oogt als nooit tevoren! En, een schone, goed gepoetste auto is een blikvanger, die sneller verkocht wordt en een veel hogere verkoopprijs opbrengt.

Voertuigrestauratie
Autorestauratiebedrijven hebben uitstekend opgeleide vaklieden in dienst, beschikken over de juiste machines en uitrusting voor alle mogelijke specialistische restauratiewerkzaamheden en hebben een enorme kennis van de voorheen gebruikte technieken en materialen. Daarnaast beschikken zij over uitgebreide technische documentatie van vele honderden oldtimers en klassiekers.
Tal van onderdelen en constructies moeten dikwijls volledig (op)nieuw gemaakt worden, omdat ze nergens ter wereld meer verkrijgbaar zijn. Originele carrosseriedelen moeten vakkundig worden hersteld en zo nodig volledig worden gereconstrueerd. Vanzelfsprekend zijn dit ook de specialisten die na schade deze automobielen weer in de originele staat terugbrengen. Motoren, waarbij revisie onmogelijk lijkt, worden niet zelden volledig nieuw gegoten en gebouwd, exact naar de oorspronkelijke specificaties. Zo ook kunnen originele houtconstructies (zoals voor de carrosserie, het stuur, de wielen) perfect worden vervaardigd, terwijl ook complete interieurs en karakteristieke accessoires geheel in de originele staat worden herbouwd.

Autoruitherstel
Ruitbreuk, een scheurtje of ster in een voorruit. Dat is het terrein van de autoruitherstelbedrijven.
Als bij een schade de ruit nog veilig conform de geldende normen kan worden gerepareerd, dan zal de ruit worden gerepareerd. Gerepareerde breuken voldoen na herstel aan de kwaliteitsnorm voor autoruitreparaties zodat het doorscheuren van de ruit wordt voorkomen, optisch herstel wordt verkregen en de originele draagkracht van de ruit wordt hersteld.
Lukt reparatie niet, dan wordt de ruit vervangen door exact dezelfde ruit als door de autofabrikant is geleverd: van dezelfde kwaliteit glas, dezelfde dikte en dezelfde maatvoering.

Bekleedbedrijven
Veel automobilisten besteden grote aandacht aan 'de buitenkant', het exterieur van hun auto. Dat is logisch en begrijpelijk. Pas in tweede instantie valt de aandacht op het interieur. En dan komen er allerlei facetten in beeld. Zoals de kwaliteit van het zitcomfort van stoelen en banken en de ergonomische eigenschappen. Maar het gaat verder, wat te denken van het herstellen van cabrioletkappen of het aanpassen van stoelen en banken.
Activiteiten binnen de deelbranche Bekleedbedrijven zijn onder andere:
- Herstel en vernieuwing van interieurs die schade hebben opgelopen of die er 'niet meer uitzien' als gevolg van slijtage of veroudering.
- Renovatie of vernieuwing van doorgezakte en/of versleten stoelen en banken.
- Speciale stoelaanpassingen voor gehandicapte personen.
- Vervanging van versleten stoffen bekleding.
- Levering en inbouw van ergonomisch hoogwaardige comfort- of sportstoelen.
- Productie en montage van cabrioletkappen. Complete restauratie van interieurs van old-timers en klassiekers.
- Productie en installatie van speciale banken voor personenvervoer bij bestelwagens in 'aannemersuitvoering'.
- Complete interieur(ver)bouw voor mobiele kantoren, demo-bussen en laadruimten van bestelwagens.
- Stoffering van caravans, campers en jachten

Motorfietsherstellen
Speciale reparatietechnieken, andere materialen, andere kleursystemen en extreem hoge kwaliteitseisen maken het motorspuiten tot een vak apart. Bij de motorfietsherstelbedrijven kun de klant terecht voor alle reparatie- en spuitwerkzaamheden aan diens motor.
Hierbij kan je o.a. denken aan:
- Origineel spuitwerk (bijvoorbeeld na schade)
- speciaal spuitwerk;
- airbrush spuitwerk;
- het uitdeuken van een tank;
- letters zetten.

BKS legitimering

Informatie over BKS legitimering

Legitimeringscommissie BKS carrosserie
Proces van legitimering

Legitimeringscommissie BKS carrosserie

Branchekwalificatiestructuur (BKS)
De eisen die aan de vakbekwaamheid van medewerkers worden gesteld, zijn voortdurend in beweging. Nieuwe technieken, materialen en inzichten geven het vakmanschap telkens weer nieuwe dimensies. Door die veranderingen is het moeilijker een goed overzicht en inzicht te houden op de kwalificaties en de groeimogelijkheden in de branche. Daarom is op initiatief van OOC, in samenwerking met diverse partijen uit de carrosseriebranche, in 2008 de branchekwalificatiestructuur (BKS) ontwikkeld.

De BKS is een totaaloverzicht van alle herkenbare functies die in de carrosseriebranche in Nederland voorkomen. Hiermee zijn niet alleen de voor de hand liggende technische en managementfuncties in kaart gebracht, maar tevens alle functies met betrekking tot het front- en backoffice čn de technische en logistieke ondersteuning.

De BKS heeft tot doel om zowel werkgevers als (toekomstige) werknemers en overige belangstellenden een actueel overzicht te bieden van alle herkenbare functies in de carrosseriebranche. Daarbij gaat het om de inhoud van deze functies en de voor deze functies geldende loopbaanpaden en opleidingsmogelijkheden.

De ambities gaan verder
2011 staat in het teken van de ontwikkeling van een interactieve BKS. Dit houdt in dat de gebruiker - in de hoedanigheid van (toekomstige) werknemer of belangstellende - straks de website kan doorlopen en zelf zijn loopbaanpad kan zoeken. Hij krijgt de mogelijkheid om verdiepende informatie te raadplegen over de carrosseriebranche, de deelbranches en de verschillende beroepen daarbinnen. Voor elk beroep worden aandachtsgebieden met bijbehorende onderwerpen geformuleerd. Op deze deelgebieden kan de gebruiker zichzelf oriënterend toetsen door middel van een zelftest, of hij kan ervoor kiezen om zich direct in te schrijven voor een BKS-toets die bij goed gevolg wordt afgesloten met een BKS-certificaat.

Voor elk aandachtsgebied en/of onderwerp worden suggesties gedaan voor relevante opleidingen en cursussen van diverse aanbieders. Verder kan de gebruiker uitgebreide informatie vinden op de website over EVC, beroepsgericht mbo-onderwijs, (internationale) diplomawaardering en een mogelijkheid tot doorlinken naar stage- en vacaturewebsites.

De gebruiker - in de hoedanigheid van werkgever - kan de BKS inzetten als een personeelsinstrument. Door medewerkers zichzelf te laten testen en/of BKS-toetsen te laten afleggen, of bijvoorbeeld een EVC-procedure te laten doorlopen, is het mogelijk aanwezige competenties, kennis en vaardigheden vast te stellen. Op basis daarvan kan een bedrijf een strategisch bedrijfsopleidingsplan opstellen. Dat plan leidt dan weer naar persoonlijke ontwikkelingsplannen voor de medewerkers. Hiermee is de BKS een veelzijdig instrument dat voor alle partijen in de branche zijn nut kan bewijzen.

Legitimeringscommissie BKS
Om deze interactieve BKS te kunnen realiseren en tot een krachtig algemeen erkend instrument te maken, is het noodzakelijk om een breed draagvlak in de branche te creëren. Hierdoor zullen de BKS-certificaten civiel effect hebben. Om dit draagvlak te verwezenlijken, is de legitimeringscommissie BKS opgericht.
Voor deze commissie is er een belangrijke taak weggelegd. Wanneer de kwalificaties en bijbehorende toetsproducten namelijk door de commissie zijn gelegitimeerd en vastgesteld door het OOC, vormt dit het uitgangspunt voor de gehele branche. cursussen, trainingen en toetsen dienen hier dan op aan te sluiten.

Functie van de legitimeringscommissie BKS is het legitimeren van beroepsprofielen, aandachtsgebieden en onderwerpen die binnen een beroep vallen. Dat behelst ook het wettigen van leerdoelen en (competentiegerichte) toetskaders op de mate van geschiktheid voor koppeling aan de BKS-kwalificaties. Bij een positief oordeel volgt legitimering van de BKS-producten en een advies richting OOC-bestuur.

De legitimeringscommissie BKS komt jaarlijks ongeveer viermaal bijeen. De leden van legitimeringscommissie BKS dienen altijd persoonlijk aanwezig te zijn. Het is wel mogelijk en zelfs aan te bevelen - om overleg te plegen met de achterban.

Wie zitten er in de legitimeringscommissie BKS
Voor leden van de legitimeringscommissie BKS geldt het volgende profiel:
- vertegenwoordiger namens/met draagvlak bij de achterban;
- gemotiveerd voor gezamenlijk belang;
- kennis van de beroepspraktijk (autoruitherstel, autoschadeherstel, caravan- en recreatievoertuigen, carrosseriebouw, reconditionering, voertuigaanpassingen en/of voertuigrestauratie);
- kennis van en interesse in een toekomstvisie op de branche.

De Legitimeringscommissie BKS kent een brede vertegenwoordiging in de carrosseriebranche en bestaat uit de volgende vertegenwoordigers namens het beroepenveld/bedrijfsleven:

Dhr. Jelle Bruyn
Formule Manager AH Autoschadeherstel

Dhr. Eric Mansveld
Franchisemanager ASN

Dhr. René van Rhijn
Manager Schade Century Auto Groep

Dhr. Michel van Velsen
Regio Manager Care Schadeservice

Henk de Groot
Henk de Groot autoschadeherstel

Mevr. Ans Oosterhuis
A.A.S. Allround Automotive Solutions en lid van de werkgroep Kwaliteitszorg (o.a. Opleidingen & Techniek)

Dhr. Rob Klinkert
Project Manager ABS Academy

Dhr. Aris van Werven
Directeur AS van de Broekhuis Groep

Vacant
FOCWA Schadeherstel

Dhr. Peter Cadel
Werkvoorbereider Karrosseriefabriek Theo Mulder b.v.

Dhr. Harry Meijer
FOCWA Carrosseriebouw

Dhr. Dick Appel
Achmea Schadeservice
Teammanager expertise verkeer